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固定轴承座的螺栓先不要拧紧，要让轴承外套在轴承座内能转动。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座，将轴转动几圈，让轴承本身自动找正位置后。再将轴承座螺栓紧固好。 当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题：

a、冷却不够：检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适，冷却效果差，无法满足使用要求时，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。

b、确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承，联轴器的找正要符合工艺标准。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀，轴承箱升高；液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀，轴承升高，因此找正时电机要高一些，预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。

圆锥滚子轴承

这种轴承类型的内、外套圈滚道和滚子组成一个圆锥形，以使滚道表面的平面投影和滚子轴线交于一点。滚子依靠内圈背面挡边引导。单列圆锥滚子轴承可以承受径向和轴向的联合载荷。当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题：1)加油量不恰当，润滑油脂过少或过多。若要承受径向载荷或者双向轴向载荷，则必须使用以面对面或对背配置的成对双联轴承。圆锥滚子轴承可分为：外圈、内圈和滚子组件。不可分离的内圈和滚子组件称为“圆锥内圈（Cone）”。外圈称为“圆锥外圈（Cup）”。轴承内部游隙是在安置圆锥内圈相对圆锥外圈的轴向***时形成的。这种轴承类型可用于预载荷的场合，以获得更高的刚度和更好的轴旋转精度。双列和四列圆锥滚子轴承设计成用于承受径向和双向轴向载荷。四列圆锥滚子轴承用于轧机的辊劲和其他出现重载荷或冲击载荷的场合。多列圆锥滚子轴承的套圈表面上打印系列号和组合号用于调整游隙，这类轴承必须按照此系列号和组合号进行组装。冲压钢（板）保持架用于内径较小的轴承，车制、高强度黄铜或低碳钢保持架用于内径较大的轴承。重型销式保持架用于一些大内经轴承。

带ABS传感器的轮毂轴承单元

随着越来越多的的轿车配备ABS,ABS的功能也越来越强。为解决向ABS提供车轮转速信号的车轮速度传感器的成本、安装及信号质量等方面存在的问题开发了集成ABS脉冲发生器的轮毂轴承单元。圆锥滚子轴承这种轴承类型的内、外套圈滚道和滚子组成一个圆锥形，以使滚道表面的平面投影和滚子轴线交于一点。带ABS传感器的轮毂轴承单元，主要包括法兰盘、齿圈旋转体、密封组件和轮毂，在轮毂上设有ABS传感器，ABS传感器中的磁钢套装在齿圈旋转体上，并与之相配合；齿圈旋转体与法兰盘呈固定连接。ABS传感器主要包括壳体、磁钢和线圈，磁钢套装在齿圈旋转体上，磁钢与齿圈旋转体相配合；线圈通过信号线和插头相连接。齿圈旋转体与法兰盘呈花键连接。法兰盘的端面设有与螺栓配合的孔，可以直接与悬挂、制动装置及轮胎连接。法兰盘内孔中设有花键槽，可以与等速驱动轴配合使用。本实用新型有益的效果是：该结构替代了原来的汽车转向节、轮毂、轴承的组合，既将三者的功能集成为一体，又大大减小了原结构的体积，减少了重量，同时还大大提高了可靠性 。